圖為：海關(guān)關(guān)員正在與企業(yè)核對人發(fā)原材料信息 顧曉晴/攝 　　10月28日，一批1.3噸來自達(dá)卡的人發(fā)原材料，經(jīng)廣州白云機(jī)場中轉(zhuǎn)至菏澤機(jī)場完成清關(guān)流程。自今年3月份啟用以來，全國首個(gè)非口岸機(jī)場航空運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所----菏澤機(jī)場國際貨站累計(jì)轉(zhuǎn)關(guān)貨物總量突破100噸，貨值超7000萬元。 　　規(guī)劃建設(shè)之初，因?yàn)闆]有成功先例可參考，能不能開起來？有沒有業(yè)務(wù)量？一系列問題擺在面前，但為了讓進(jìn)出口企業(yè)能夠享受家門口的貨運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)航線便利，青島海關(guān)所屬菏澤海關(guān)聯(lián)合當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門，頂著壓力進(jìn)行了大膽嘗試。 　　菏澤海關(guān)提前介入，參與建設(shè)方案制定，緊扣企業(yè)需求，主動對接廣州、杭州、成都、南寧等地市機(jī)場海關(guān)，探索航空運(yùn)輸新通道。目前，菏澤機(jī)場已開通“達(dá)卡—廣州—菏澤”“仰光—廣州—菏澤”“菏澤—廣州—洛杉磯”“金奈—成都—菏澤”等13條轉(zhuǎn)關(guān)通道。 　　菏澤鄄城縣素有“北方發(fā)都”和“人發(fā)之鄉(xiāng)”的美譽(yù)，是全國重要的人發(fā)原料購銷集散地與發(fā)制品加工生產(chǎn)基地，這里假發(fā)制品產(chǎn)業(yè)繁榮，各類加工企業(yè)超500家，年生產(chǎn)檔發(fā)4000噸，其中絕大多數(shù)原材料來自國外。以前，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)常常受困于運(yùn)輸成本高和時(shí)間長的問題。 　　“現(xiàn)在，我們公司的原材料基本都是通過菏澤機(jī)場轉(zhuǎn)關(guān)入境的，運(yùn)輸時(shí)間由原來的5至7天縮短至現(xiàn)在的2至3天，每噸貨物的運(yùn)輸成本能降低2000元左右?！臂渤强h新達(dá)發(fā)制品有限公司總經(jīng)理曹其帥介紹說。 　　現(xiàn)如今，菏澤市人發(fā)、鮮切花等貨值高、時(shí)效性強(qiáng)的貨物在菏澤實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，疊加菏澤海關(guān)“預(yù)約查檢”“隨檢隨放”等便利服務(wù)，充分發(fā)揮內(nèi)陸機(jī)場監(jiān)管場所特點(diǎn)，將原本5-7天的運(yùn)輸周期壓縮到48小時(shí)以內(nèi)，部分時(shí)效敏感貨物可實(shí)現(xiàn)“當(dāng)天申報(bào)、當(dāng)天裝機(jī)、當(dāng)天出境”，為企業(yè)大幅節(jié)省物流成本和物流用時(shí)。（韓繼偉/文）